Piaggio Medley 150 ABS E5

Kód: NCQ2BR1U30 NCQ2ND1U30 Zvolte variantu

Značka: Piaggio

106 900 Kč 88 347 Kč bez DPH

Zvolte variantu

Varianta

Piaggio Medley 150 i-get je svižný a agilní skútr o výkonu 12,4 kW, který z něj dělá jeden z nejvýkonnějších modelů v segmentu skútrů se středně vysokými koly. Je také vybaven novým přístrojovým panelem LCD, díky němuž je snadné a bezpečné mít vše pod okamžitou kontrolou.

Detailní informace

Popis
Diskuze

Detailní popis produktu

100% bezpečné

Díky 16″ přednímu kolu a 14″ zadnímu kolu nebyla jízda nikdy příjemnější. Spolehlivost a účinnost vozu Medley maximalizuje brzdový systém vybavený dvoukanálovým protiblokovacím systémem ABS Bosch. Medley Euro 5 dále zvyšuje bezpečnost zavedením kontroly trakce, která je užitečná na površích s nízkou přilnavostí.

Dokonalé křivky

Nové přístroje s LCD displejem ti umožní mít vše pod kontrolou. Technologicky vyspělou výbavu doplňuje volitelný systém Piaggio MIA, který umožňuje připojení k chytrému telefonu a správu telefonních hovorů, hlasových příkazů a hudby prostřednictvím přilby s Bluetooth a ovládacích prvků na řídítkách. Další funkcí Piaggio MIA je Follow me home, Bike Finder a otevírání sedla pomocí tvého chytrého telefonu.

Start&Stop

Systém Start & Stop, který používá Piaggio Medley 150 i-get, se nazývá RISS (Regulator Inverter Start & Stop System) a je navržen tak, aby se motor automaticky vypnul do 1-5 sekund po zastavení. Jedná se o skutečně inteligentní způsob, jak snížit spotřebu paliva.

Dokonalé křivky

Ladné křivky přední části dokonale doplňuje zúžená zadní část, která vytváří dynamičtější a funkčnější vzhled. Palivová nádrž je schovaná pod prostorem pro nohy a pod sedlem je velký prostor, do kterého se vejdou dvě celoobličejové přilby, což je u skútru s vysokými koly revoluční prvek.

MEDLEY 150 – TECHNICKÉ SPECIFIKACE

MOTOR	Jednoválcový čtyřtaktní motor Piaggio i-get se systémem Start & Stop
OBJEM	155 cm³
VRTÁNÍ X ZDVIH	58 mm / 58.7 mm
MAX. VÝKON	12.4 kW při 8750 ot./min
MAX. TOČIVÝ MOMENT	15 Nm při 6500 ot./min
ROZVODY	Vačkový hřídel (SOHC) - 4 ventily
CHLAZENÍ	Kapalinou
PALIVOVÝ SYSTÉM	Elektronické vstřikování
MAZÁNÍ	Mokrá vana
STARTÉR	Elektrický
PŘEVODOVKA	Automatická plynulá převodovka (CVT)
SPOJKA	Automatická odstředivá suchá spojka
PODVOZEK	Jednoduchá kolébková konstrukce z ocelových trubek s lisovanými výztuhami
PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ	Teleskopická hydraulická vidlice, zdvih 88 mm
ZADNÍ ODPRUŽENÍ	Dva hydraulické tlumiče, 5polohové nastavení předpětí pružiny, zdvih 76 mm
PŘEDNÍ BRZDA	Dvoukanálový systém Bosch ABS 10.0
ZADNÍ BRZDA	Kotoučová brzda Ø 260mm s dvoupístovým plovoucím třmenem Ø 25,4 mm
PŘEVODOVKA	Kotoučová brzda Ø 240mm s dvoupístovým brzdovým Ø 22 mm
PŘEDNÍ PNEUMATIKA	Bezdušová 100/80-16”
ZADNÍ PNEUMATIKA	Bezdušová 120/70-14”
VÝŠKA SEDLA	799 mm
ROZVOR	1,395 mm
SUCHÁ HMOTNOST	136 kg
OBJEM PALIVOVÉ NÁDRŽE	7 l (včetně rezervy 1.5 l)
SPOTŘEBA (WMTC)	41 km/l
EMISE CO2	59 g/km
EMISNÍ NORMA	Euro 5