Honda NC750X

Kód: 106313/CER2 106313/MOD 106313/CER 106313/SED Zvolte variantu

Značka: Honda

214 900 Kč –6 %

214 900 Kč –6 % 199 900 Kč 165 207 Kč bez DPH

Na dotaz: Honda 732 577 618 Skladem (1 ks) Na dotaz: Honda 732 577 618 Na dotaz: Honda 732 577 618 Zvolte variantu

Varianta

(N750X DCT: 219 900 Kč)

Vysoká kvalita konstrukce, odolné provedení, komplexní pohodlí a všestrannost z něj dělají ideální motocykl jak pro každodenní dojíždění do práce, tak pro víkendovou zábavu. Body získává za inovativní funkce, jako je integrovaný úložný prostor, i charakteristický dvouválcový motor s působivým točivým momentem i úsporou paliva. Oblíbeným doplňkem je dvouspojková převodovka Honda s možností automatického nebo ručního řazení. Ano, existuje celá řada důvodů, proč si model NC750X zamilovat. A my jsme jej ještě vylepšili. Osobitost nového modelu NC750X dokládá ostřejší a kompaktnější kapotáž.

Detailní informace

Popis
Diskuse

Detailní popis produktu

Díky nižší výšce sedla a nově navrženému ochrannému štítu teď nabízí ještě větší pohodlí. Tam, kde by každý čekal palivovou nádrž, se nachází úložný prostor navíc. To je jedna z věcí, které model NC750X skutečně odlišují od běžného motocyklu. Zvýšení výkonu motoru a snížení hmotnosti o celých 6 kg s sebou přineslo lepší zrychlení, zatímco čtyři jízdní režimy vám dávají možnost přizpůsobit celkový výkon vašim požadavkům.

Došlo k rozšíření úrovní systému kontroly trakce Honda (HSTC) i vylepšení řízení trakce a stále je možné si vybrat mezi manuální šestistupňovou převodovkou (teď se spojkou v olejové lázni) nebo jedinečnou šestistupňovou dvouspojkovou převodovkou. Technologie signalizace nouzového zastavení (ESS) nejenže zvyšuje bezpečnost, ale také při ztížených brzdných podmínkách aktivuje zadní výstražná světla.

Motor:
Vrtání × zdvih (mm): 77mm x 80mm
Karburace: Elektronické vstřikování paliva PGM-FI
Kompresní poměr: 10,7:1
Emise C02 (g/km): 82g/km
Zdvihový objem motoru (cm3): 745cc
Motor: Kapalinou chlazený, 4taktní, 8ventilový, řadový 2 válec SOHC splňuje EURO5
Systém zapalování: Počítačem řízený digitální tranzistor s elektronickým předstihem
Max. výkon: 43,1kW/6 750 ot. za min. (35kW/6 000 ot. za min)
Max. točivý moment: 69Nm/4 750 ot. za min (65Nm/4 000 ot. za min)
Kapacita oleje (litry): 4,0 l
Startér: Elektrický
Kola:
Přední brzdy: Hydraulická, s jedním 320mm vlnovitým kotoučem, 2pístovým třmenem
Zadní brzdy: Hydraulická, s jedním 240mm vlnovitým kotoučem, 1pístovým třmenem
Přední zavěšení: 41mm teleskopická vidlice
Zadní zavěšení: Monoshock tlumič, Pro-Link kyvná vidlice, 120mm zdvih
Velikost přední pneumatiky: 120/70-ZR17M/C (58W)
Velikost zadní pneumatiky: 160/60-ZR17M/C (69W)
Přední kola: Vícepaprskové kolo z hliníkové slitiny
Zadní kola: Vícepaprskové kolo z hliníkové slitiny
ABS System: 2kanálové ABS
Rozměry a hmotnost:
Kapacita akumulátoru (V – Ah): 12V-7Ah
Úhel sklonu: 27°
Rozměry (D × Š × V) (mm): 2 210mm x 846mm x 1 330mm
Typ rámu: Ocelový rám
Objem palivové nádrže (litry): 14,1 l
Spotřeba paliva: 3.5L/100km
Světlá výška (mm): 145 mm
Světlomety: LED
Pohotovostní hmotnost (kg): MT: 214kg / DCT: 224kg
Výška sedla (mm): 800 mm
Závlek (mm): 110 mm
Rozvor (mm): MT: 1 525mm / DCT: 1 535mm
Převodovka:
Spojka: MT: Mokrá lamelová spojka, DCT: Mokrá lamelová, hydraulická 2spojková
Stálý převod: Řetěz
Převodovka: 6stupňová manuální
Typ převodovky: MT: 6stupňová manuální / DCT: 6stupňová automatická dvouspojková převodovka DCT
Obrázek v kategorii: 3