Honda CMX1100 Rebel

Kód: 106385/CER 106385/STR Zvolte variantu

Novinka

Značka: Honda

264 900 Kč 218 926 Kč bez DPH

Na dotaz Na dotaz Zvolte variantu

Varianta

(CMX 1100 Rebel DCT: 284 900 Kč)

Jste připraveni svou jízdu posunout dál? Pak nastal čas. Čas na něco nepoznaného. Seznamte se s novým modelem Rebel CMX1100. Na kost obnažený motocykl, který vzdává čest podomácku upravovaným americkým motocyklům stylu „bobber” se širokými pneumatikami, ale zároveň přináší řadu moderních detailů. Jistě, je to pohledná motorka, která bude v širokých ulicích města jako doma. Ale skrývá v sobě mnohem víc. Díky individuálnímu vzhledu – a také snadnému, hbitému ovládání a zábavné odezvě motoru – si Rebel CMX500 získal srdce mnoha jezdců po celém světě, včetně těch, kteří na dvě kola usedli poprvé.

Detailní informace

Popis
Diskuse

Detailní popis produktu

Ale teď je čas pro další. Rodinná podoba se nezapře, ale Rebel CMX1100 je i trochu samorost. Dynamický a osobitý řadový dvouválcový motor nabízí elektronické ovládání plynu, 4 jízdní režimy, systém kontroly trakce Honda a řízení trakce k zamezení zvedání předního kola. Tempomat je standard a naše jedinečná šestistupňová dvouspojková převodovka je volitelná. Tento pohodový cruiser si poradí i v zatáčkách – v těch mají hlavní slovo 43 mm dlouhé přední vidlice s olejovou patronou, zadní tlumiče s oddělenou nádobkou a radiální čtyřpístkové přední brzdové třmeny.

Rebel CMX1100 vznikl pro ryzí potěšení z jízdy na dvou kolech. Tento temný roadster z 21. století inspirovaný stylem „bobber” byl od podlahy navržen tak, aby přinášel radost z jízdy, takže se na výkonu motoru a řízení nešetřilo. Každý detail ho něčím odlišuje. Bezpřírubová palivová nádrž si zasloužila dvoutónový lak a přední i zadní blatník je zhotovený z 1 mm tlusté oceli a osazený držákem z tlakově litého hliníku. Sedadlo je ve výšce pouhých 700 mm a jeho měkčený materiál je tvarován tak, aby poskytoval oporu při prudkém zrychlení. Odsazený negativní displej o průměru 120 mm nabízí intuitivní předávání informací a klasická široká řídítka jsou uchycena pevnými jednopalcovými objímkami.

Motor:
Vrtání × zdvih (mm): 92 mm x 81,5 mm
Karburace: PGM-FI elektronické vstřikování paliva
Kompresní poměr: 10,1:1
Emise C02 (g/km): 114 g/km
Zdvihový objem motoru (cm3): 1 084cc
Motor: Kapalinou chlazený čtyřtaktní řadový dvouválec s 8 ventily, přesazenými ojničními čepy na klikové hřídeli o 270° a ventilovým rozvodem SOHC, Euro 5
Max. výkon: 64 kW při 7 000 ot./min.
Max. točivý moment: 98 Nm při 5 750 ot./min.
Kapacita oleje (litry): 4,8 l
Startér: Elektrický
Kola:
Přední brzdy: Hydraulický 330mm kotouč s radiálně uchyceným čtyřpístkovým třmenem, ABS
Zadní brzdy: Hydraulický 256mm kotouč s dvoupístovým třmenem, ABS
Přední zavěšení: Teleskopická vidlice kartridžového typu 43 mm s nastavením předpětí
Zadní zavěšení: Zadní kyvná vidlice s nastavením předpětí
Velikost přední pneumatiky: 130/70B18 M/C
Velikost zadní pneumatiky: 180/65B16 M/C
Přední kola: Kola z litého hliníku
Zadní kola: Kola z litého hliníku
ABS System: Dvoukanálové ABS
Rozměry a hmotnost:
Kapacita akumulátoru (V – Ah): 12V/11,2Ah
Úhel sklonu: 28°
Rozměry (D × Š × V) (mm): 2 240mm x 853mm x 1 115mm
Typ rámu: Ocelový rám
Objem palivové nádrže (litry): 13,6 l
Spotřeba paliva: 4,9L/100km
Světlá výška (mm): 120 mm
Světlomety: LED
Pohotovostní hmotnost (kg): 223 Kg
Výška sedla (mm): 700 mm
Závlek (mm): 110 mm
Rozvor (mm): 1 520 mm
Převodovka:
Spojka: Dvě vícelamelové spojky v olejové lázni
Stálý převod: Řetěz
Typ převodovky: 6stupňová manuální