Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT Showa EERA 2025
Kód: 160325/PEA 160325/MAT Zvolte variantuDetailní popis produktu
Zvýšený točivý moment
Kapalinou chlazenému dvouválci s rozvodem OHC jsme přidali 7 % navíc a k tomu ještě mnohem vyšší výkon odspodu a ve středním pásmu otáček. Je to patrné hned při prvním otočení plynem. Díky vyššímu kompresnímu poměru 10,5 : 1, novému časování ventilů a modernizovanému sání je k dispozici stejný špičkový výkon 75 kW (101 hp) a vyšší výkon ve středních otáčkách. Elektronické ovládání plynu bylo vylepšeno a nabízí ještě přesnější ovládání. Nový je i výfuk, který přináší vyšší výkon a bohatší, energičtější tón při zvýšení otáček.
Elektronické zavěšení
Díky zdvihu kratšímu o 20 mm je nyní součástí standardní výbavy vpředu i vzadu elektronické nastavení odpružení Showa za jízdy (Showa-EERA™). To znamená optimální tlumení po celou dobu. Pro dokonalé základní nastavení zvolte Střední. K dispozici jsou také režimy Tvrdé pro progresivní jízdu, cestování nebo přepravu spolujezdce a zavazadel, Měkké pro snadnou obratnost a Terénní pro přesné reakce zavěšení mimo asfalt. Uživatel má k dispozici úplné přizpůsobení (při stání) a během jízdy můžete přepínat mezi režimy – a nastavovat předpětí zadní pružiny.
Jisté elektronické ovládání
7stupňový systém kontroly trakce Honda (HSTC) – řízený jednotkou IMU zaručující plynulou aktivaci – sleduje trakci zadního kola a zvyšuje hnací sílu na silnici i v terénu. 3stupňový systém řízení trakce k zamezení zvedání předního kola poskytuje požadovaný zdvih předního kola a náklonové ABS dodává plnou jistotu při brzdění. Připraveny jsou čtyři výchozí jízdní režimy, URBAN, TOUR, GRAVEL a OFF-ROAD, ale můžete si je plně přizpůsobit pomocí 2 režimů USER a nastavit úrovně výkonu motoru, brzdění motorem a HSTC podle vlastních preferencí.
Dvouspojková převodovka
Můžete si vybrat motocykl Africa Twin Adventure Sports ES se šestistupňovou převodovkou DCT, která zaručuje plynulé a okamžité automatické řazení nahoru i dolů, což je skvělé pro jízdu na dlouhé vzdálenosti. Prošla modernizací, takže působí přirozeně při startu a je plně přizpůsobitelná při nízkých rychlostech a řazení. Řadicí tlačítka nabízejí manuální ovládání a stisknutí spínače G (na displeji TFT) snižuje prokluz spojky, což zvyšuje trakci a citlivost zadního kola při jízdě v terénu.
Pusťte se ještě dál
Tento motocykl je zkonstruován pro dlouhé cesty a díky všem aktualizacím si hravě poradí i s velkými vzdálenostmi. Elektronické odpružení Showa-EERA™ nabízí dokonalou regulaci tlumení a během jízdy můžete přepínat mezi jednotlivými režimy a nastavovat předpětí zadní pružiny. Přední 19palcové kolo zajišťuje lepší přilnavost předního kola a nižší těžiště. Výška sedla je nižší a nastavitelná bez použití nářadí v rozmezí 835–855 mm. Sedlo samotné bylo přepracováno, je silnější a má o 8 % větší plochu pro delší dojezd, který umožňuje palivová nádrž o objemu 24,8 l. K dispozici je také komfortní štít nastavitelný v 5 úrovních výšky, vyhřívané rukojeti, praktické zásuvky ACC a USB a plná konektivita pro přístup k navigačním aplikacím chytrého telefonu.
|
MOTOR |
|
|
Typ |
Kapalinou chlazený čtyřtaktní řadový dvouválec OHC s 8 ventily, 270° fázováním klikového hřídele a hlavou uni-cam |
|
Zdvihový objem |
1084 cm3 |
|
Vrtání a zdvih |
92 mm x 81,5 mm |
|
Kompresní poměr |
10,5 : 1 |
|
Maximální výkon |
75 kW při 7 500 ot./min. |
|
Max. točivý moment |
112 Nm při 5 500 ot./min. |
|
Úroveň hluku |
MAN: Lurban 75,0 dB / Lwot 80,5 dB DCT: Lurban 75,4 dB, Lwot 80,4 dB |
|
Olejová náplň |
MAN: 4,8 l DCT: 5,2 l |
|
PALIVOVÝ SYSTÉM |
|
|
Karburace |
PGM-FI |
|
Objem palivové nádrže |
24,8 l |
|
Emise CO2 |
114 g/km |
|
Spotřeba paliva |
MAN: 4,9 l/100 km DCT: 4,9 l/100 km |
|
ELEKTRICKÁ SOUSTAVA |
|
|
Kapacita baterie |
12 V-6 Ah Li-ion baterie |
|
HNACÍ ÚSTROJÍ |
|
|
Typ spojky |
MAN: Mokrá, lamelová, s vinutými pružinami, hliníková vačka řazení a třecí spojka DCT: 2 mokré lamelové spojky s vinutými pružinami |
|
Typ převodovky |
6stupňová manuální / 6stupňová převodovka DCT |
|
Stálý převod |
Řetěz s těsnicími O-kroužky |
|
RÁM |
|
|
Typ |
Dvoukolébkový |
|
PODVOZEK |
|
|
Rozměry (D x Š x V) |
2 305 mm x 960 mm x 1 475 mm |
|
Rozvor kol |
1 550 mm |
|
Záklon rejdového čepu |
27,5° |
|
Závlek |
106 mm |
|
Výška sedla |
835/855 mm (volitelné snížené sedlo 795 mm) |
|
Světlá výška |
220 mm |
|
Pohotovostní hmotnost |
MAN: 243 kg DCT: 253 kg |
|
Poloměr otáčení |
2,6 m |
|
ZAVĚŠENÍ KOL |
|
|
Typ vpředu |
Teleskopická inverzní vidlice SHOWA s průměrem vnitřní trubky 45 mm a s elektronickou řídicí jednotkou (SHOWA EERATM) s nastavením tlumení v kompresi a v odskoku, zdvih 210 mm |
|
Typ vzadu |
Jednodílné hliníkové kyvné rameno se systémem Pro-Link a s plynovým tlumičem SHOWA, hydraulickým dálkovým nastavením předpětí a elektronickou řídicí jednotkou (SHOWA EERATM) s nastavením tlumení v kompresi a v odskoku, zdvih zadního kola 200 mm. |
|
KOLA |
|
|
Typ vpředu |
19M/C x MT2,50 hliníkový ráfek s drátěným výpletem |
|
Typ vzadu |
18M/C x MT4,00 hliníkový ráfek s drátěným výpletem |
|
Pneumatika vpředu |
110/80-R19M/C 59V (bezdušová) Bridgestone Battlax Adventure A41 |
|
Pneumatika vzadu |
150/70-R18M/C 70H (bezdušová) Bridgestone Battlax Adventure A41 |
|
BRZDY |
|
|
Systém ABS, Typ |
2 kanálový s IMU Režim ABS nastavitelný pro jízdu na silnici a v terénu |
|
Typ vpředu |
Dva 310mm vlnovité hydraulické kotouče s plovoucími třmeny, hliníkovou hlavou a radiálními 4pístovými třmeny se sintrovanými destičkami |
|
Typ vzadu |
256mm hydraulický kotouč s 2pístovým třmenem a destičkami ze sintrovaného materiálu 2kanálový s možností vypnutí ABS pro zadní kolo |
|
PŘÍSTROJE A ELEKTRONIKA |
|
|
Přístrojový panel |
LCD panel, 6,5palcový TFT dotykový multifunkční informační displej |
|
Světlomet |
LED |
|
Zadní světlo |
LED |
|
Konektivita |
Bluetooth a Apple CarPlay®/Android Auto® (po kabelu) |
|
USB |
Ano |
|
12V zásuvka |
Ano |
|
Ukazatele směru s funkcí automatického vypínání |
Ano |
|
Rychlořazení |
Volitelné (pouze u MAN převodovky) |
|
Zabezpečovací systém |
Imobilizér |
|
Tempomat |
Ano |
|
Přední světlomety s přisvěcováním do zatáček |
Ano |
|
Další funkce |
Výstražná světla pro nouzové brzdění, šestiosá jednotka IMU, HSTC a systém pro zamezení zvedání předního kola |
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Moto |
|---|---|
| Záruka: | 2 roky |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.