Rámová profesionální elektrocentrála EG 5500
Kód: EG 5500Související produkty
Detailní popis produktu
Elektrocentrála EG 5500: ryze profesionální model velké, jednofázové elektrocentrály s regulací výstupu D-AVR. Výkonný alternátor pohání profesionální motor řady GX s lehkým startem a to vše ukotveno v pevném ocelovém rámu s objemnou palivovou nádrží na 24 l paliva, částečným odhlučněním a přehledným ovládacím panelem.
opravdový SILák na stavbu i do kanceláře
Tato robustní, benzínová elektrocentrála střídavého napětí je svým výkonem určena převážně "profíkům" pro napájení spotřebičů typu osvětlení, ručního elektronářadí, elektromotorů, menších svařovacích agregátů nebo i přístrojů s citlivou elektronikou. Svými rozměry se hodí do pojízdných autodílen, opravárenských vozů pro práci v terénu nebo na staveniště při zakládání staveb a podobně nebo i jako záložní zdroj pro napájení kanceláře nebo domácnosti vybavené elektronikou. Celá soustava je uložena na pružných silentblocích ve vyztuženém rámu, svařeném z ocelových trubek o průměru 25 mm. Ten zajišťuje mimořádnou ochranu soustavy proti případnému poškození a zároveň slouží jako transportní madlo pro snadnou manipulaci. Vzhledem ke své hmotnosti je možné elektrocentrálu opatřit transportním kolovým podvozkem nebo jeřábovým závěsem. Proto, aby alternátor produkoval napětí 230V / 50Hz, je motor opatřen automatickým, mechanickým regulátorem otáček tak, aby při jakémkoliv odběru proudy byly otáčky motoru konstantní ve výši 3000 ot./min. Ovládání elektrocentrály je velice snadné a jednoduché a veškeré ovládací prvky jsou přehledně uspořádány na ovládacím panelu. Elektrocentrála je opatřena zásuvkami 1x CEE (32A 230V), 1x CEE (16A 230V) a 1x Schuko (16A 230V). Stačí natankovat, elektrocentrálu postavit na vodorovnou plochu, zkontrolovat olejovou náplň motoru, nastartovat zatažením za rukojeť ručního startéru, počkat pár vteřin na ustálení chodu motoru a do příslušné zásuvky připojit napájený spotřebič. Elektrocentrála splňuje veškeré nároky na elektrickou bezpečnost a je opatřena ochrannými prvky jako je ochrana motoru proti úniku oleje nebo alternátoru proti přetížení. Robustní a pevná konstrukce rámu se nekroutí a společně s částečným odhlučněním agregátu spolehlivě tlumí působení vibrací od motoru na podklad. Celkovou hlučnost soustrojí snižuje rozměrnější a účinnější tlumič výfuku. Údržba elektrocentrály je zcela nenáročná a spočívá v základní údržbě benzínového motoru.
- Mimořádně silný motor Honda
- Záruka 5 let
- Snadné startování motoru
- Bezpečí při práci
- Elektrická bezpečnost
- Antivibrační systém
- Odhlučnění
- Prodloužení doby provozu
- Průmyslový profesionální motor
- Digitální regulace napětí D-AVR
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Rámové jednofázové elektrocentrály |
|---|---|
| Model: | EG 5500 |
| Třída krytí: | IP 23 |
| Úroveň akustického tlaku v místě obsluhy - dB(A): | 82 |
| Rozměry stroje (L x Š x V) (mm): | 681 x 530 x 571 |
| Startování: | Ruční |
| Elektrický výstup: | 230V / 50Hz |
| Maximální výkon (VA): | 5500 |
| Technologie regulace el.výstupu: | D-AVR |
| Stejnosměrný výstup: | - |
| Objem palivové nádrže (litrů): | 24 |
| Provozní doba při jmenovité zátěži (hod): | 8,2 |
| Model motoru: | Honda GX 390 |
| Suchá hmotnost (kg): | 82,5 |
| Garantovaná hladina hluku - dB(A): | 97 |
| Systém zapalování: | Digitální CDI s proměnným předstihem |
| Vrtání a zdvih (mm): | 88 x 64 |
| Typ elektrocentrály: | Jednofázový |
| Chlazení: | Nucené vzduchem |
| Jmenovitý proud (A): | 21,7 |
| Jmenovitá frekvence (Hz): | 50 |
| Jmenovité napětí (V): | 230 |
| Jmenovitý výkon (VA): | 5000 |
| Zdvihový objem (cm<sup>3</sup>): | 389 |
| Objem olejové náplně (litrů): | 1,1 |
| Typ motoru: | 4-taktní zážehový jednoválec s rozvodem OHV |
| Pracovní otáčky motoru (ot.min<sup>-1</sup>): | 3000 |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.